Ответственность за ДТП с пострадавшими легкой тяжести в Беларуси

Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Ответственность за ДТП с пострадавшими легкой тяжести в Беларуси». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.

Сегодня мы подробно о том, какая ответственность грозит водителю за наезд на пешехода, как определяется степень тяжести телесных повреждений пешехода, как можно водителю сохранить права при наезде на пешехода и почему мнение потерпевшего в этом вопросе может оказаться решающим.

Телесные повреждения и моральный вред при ДТП

Размер возмещения морального вреда за причинение вреда здоровью зависит от многих причин.

— Первое — это желание самого потерпевшего.

— Второе — это степень причинения вреда здоровью .

— Третье — это поведение виновника и его материальное положение.

Степень тяжести телесных повреждений определяется в ходе судебно-медицинской экспертизы, которая назначается должностным лицом органа, ведущего административный процесс, дознавателем или следователем.

Суд возмещает моральный вред потерпевшему, исходя из следующих соображений:

— во-первых, какова степень причинения вреда здоровью,

— во-вторых, каковы последствия травмы – касается ли она внешности, трудовых навыков, образа жизни, продолжительности восстановительного периода,

— в-третьих, поведение потерпевшего до травмы, уделял ли он внимание своему здоровью до ДТП,

— в- четвёртых, поведение виновного.

Лишение прав в Беларуси за превышение скорости движения

Лихачей могут лишить водительских прав, если в течение одного года будет повторно зафиксировано нарушение скоростного режима на 20 км/ч и более. Срок лишения, согласно ч.5 ст.18.12 КоАП РБ — до одного года. Вместо этой меры наказания могут избрать другую – штраф от 5 до 15 БВ. Данной наказание распространяется только в случаях выявления нарушения сотрудниками ГАИ.

При выявлении превышения скорости камерами фото и видеофиксаций, изъятие водительского удостоверения не грозит, но на нарушителя наложат штраф.

Полезная информация:

Штрафы ГАИ за превышение скорости в Беларуси, как и где оплатить и чем грозит неуплата.

Лишение прав за совершение ДТП и оставление места ДТП

В связи с появлением 1 марта 2021 года в КоАП в формулировке о создании аварийной ситуации фразы «…а равно повлекшие повреждение другого транспортного средства или имущества других участников дорожного движения», теперь даже незначительное ДТП могут квалифицировать как нарушение соответствующего пункта ПДД с созданием аварийной ситуации. За него привлекают к административной ответственности, штрафуя водителя на 5-20 БВ.

В ч. 12 ст.18.13 КоАП РБ сказано, что помимо штрафа лицо могут лишить права заниматься деятельностью, связанной с управлением ТС на срок до 2 лет. Однако в Госавтоинспекции отмечают, при наложении взыскания будут брать во внимание:

• характер правонарушения;
• личность нарушителя;
• последствия;
• прочие отягчающие/смягчающие обстоятельства.

Не только отношение сотрудников ГАИ во многом определяет дальнейшую судьбу виновника аварии, но и потерпевшая сторона.

Если речь идет о ДТП, в результате которых другим лицам был нанесен физический ущерб (легкие, средней тяжести и тяжкие телесные повреждения, смерть), к водителям могут быть применены более серьезные виды наказания, вплоть до привлечения к уголовной ответственности:

• легкие травмы – штраф, равный 230 БВ, или лишение прав на срок до 2 лет, согласно ст. 18.16 КоАП РБ;
• менее тяжкие телесные повреждения. Нарушителя привлекают по ч.1 ст.317 УК РБ, и в лучшем случае ему грозит денежное взыскание. В зависимости от последствий, в качесте наказания могут быть избраны: лишение права занимать определенные должности/заниматься определенными видами деятельности; лишение свободы или ее ограничение на срок до 2 лет; исправительные работы или арест – на тот же срок;
• тяжкие телесные повреждения или смерть – уголовная ответственность в соответствии с ч.2-5 ст.317 УК РБ. В данном случае тоже есть своя градация. Если нарушитель был трезвым, а пострадавшим/погибшим оказался один человек, его наказывают исправительными работами (до 2 лет) или ограничивают/лишают свободы сроком до 5 лет. Дополнительно могут запретить управлять ТС на тот же срок. Смерть 2 и более лиц неизбежно становится причиной для лишения свободы и водительского удостоверения на 3-7 лет. Нетрезвые автомобилисты, из-за которых серьезно пострадало или погибло лицо, будут лишены прав и свободы на срок до 7 лет. А если погибнет 2 и более лица, накажут аналогичным образом, но срок наказания составит 4-10 лет.

Лишение прав по решению суда

18 июня 2021 года вступили в силу дополнения, внесенные в ч.6 ст.51 Уголовного Кодекса Республики Беларусь. В статье речь идет о лишении права занимать определенную должность либо заниматься определенной деятельностью (в нашем случае – управление ТС). Соответственно ней, решение о лишении принимает суд. Вид наказания зависит от тяжести и характера проступка на дороге. Суд может назначить ограничение на 1-5 лет, а в случаях, предусмотренных ч.4 ст.317 и ст.317-1 УК РБ, — на 1-8 лет.

Если осужденный не исполняет приговор и игнорирует запрет на управление ТС (при этом запрет назначается в качестве дополнительного наказания), это расценивается как нарушение порядка. По отношению к такому нарушителю применяют более строгое наказание, не освобождая от лишения права управлять авто. Злостное уклонение от исполнения дополнительного наказания по судебному приговору ведет к замене лишения прав на ограничение свободы.

Лицо, совершившее преступление, по-прежнему будет находиться в статусе лишенца, но его свободу ограничат из расчета 1 день ограничения свободы = 1 день лишения прав. Максимальный срок не превышает 5 лет. В срок отбытого наказания не входит время уклонения от исполнения приговора. Дополнительное наказание в качестве лишения прав на вождение транспортом может быть заменено судебной инстанцией на иное после того, как осужденный отбудет основное.

Если сбитый пешеход в состоянии алкогольного опьянения, его действия могут расцениваться как неосторожное поведение. Для судьи принципиально выяснить, как случился наезд, на переходе это было или пешеход переходил автомобильную трассу в произвольном месте. Для водителя важно доказать неосторожность, для этого можно представить фотографию или видеозапись с места происшествия.

Также потребуется медосвидетельствование о степени алкогольного опьянения водителя и пострадавшего. Если травмы пьяного потерпевшего классифицированы как легкие, то его автомобиль не задерживают, суд ограничится штрафом. В серьезных случаях водитель оплачивает пострадавшему сумму, потраченную на лечение. Размер денежной компенсации определяется судом, его могут увеличить в случае возмещения морального вреда. Смерь пешехода или причиненный тяжкий вред могут обернуться для водителя уголовным наказанием, если такое решение примет суд.

Это ключевое слово «БЕСПЛАТНО»

Этот случай, на мой взгляд, классический из всех, когда в нормативно-правовой акт закрадывается просторечие, обобщенное выражение, слово, имеющее декларативный характер. И ставит этот акт вверх ногами. Прочитайте в Законе о нормативно правовых актах Республики Беларусь от 10.01.2000 г. № 361-З (с 01.02.2019 данный Закон в Новой редакции, но я пользуюсь старой) ст.32 и ст.34.

Так какое же это слово? Это ключевое слово «БЕСПЛАТНО». Как известно, бесплатный сыр бывает только в мышеловке.

В мышеловке слова «бесплатно» оказались все: виновный в ДТП, прокурор, судья, страховая компания, больница, да и все автомобилисты тоже. Уважаемые читатели, следите внимательно за моими словами. Я намеренно сделала акцент на том, что вместо юридического термина в нормативный акт закралось слово «бесплатно» и захлопнуло всех в мышеловку. Говоря юридическим языком в нашем законодательстве нет термина «бесплатно», а значит и нет единого понимания, что законодатель имел ввиду.

Вы возразите, а как же Конституция? В ней же в ст.45 «Гражданам Республики Беларусь гарантируется право на охрану здоровья, включая бесплатное лечение в государственных учреждениях здравоохранения».

Почувствуйте, что ключевое слово — «включая». Это значит не всем и не во всех случаях.

В нашей Конституции в ст.3 сказано также что: «Единственным источником государственной власти и носителем суверенитета в Республике Беларусь является народ«, но это же не означает, что любой из нас может пойти и управлять страной, как ему вздумается. Существует определенный порядок, который прописан в подзаконных актах.

Я человек, который рожден в СССР. У нас тогда все было просто и понятно. Все бесплатно: медицина, образование, отдых. И под словом «бесплатно» понималось, что лечение финансируется за счет государственного бюджета. И у большинства до сих пор существует мнение, что медицина бесплатная для всех, но поверьте, что это далеко не так.

Для того, чтобы понять за счет чего идет финансирование оказания медицинской помощи надо открыть Закон о здравоохранении ст.13, там сказано:

Источниками финансирования здравоохранения являются:

— средства республиканского и (или) местных бюджетов;

— безвозмездная (спонсорская) помощь юридических лиц и (или) индивидуальных предпринимателей;

— иные источники, не запрещенные законодательством Республики Беларусь.

Я обращаю ваше внимание на это, читатели, потому что это очень важно для разрешения ситуации с Михаилом. Дело в том, когда в нормативных документах идет речь о финансировании, то необходимо, чтобы в нормативном документе были указаны источники финансирования. Здесь слова «платно-бесплатно» не подходят. В нормативном документе должны быть указаны источники образования средств.

Давайте исходить из того, что под словом «бесплатно» мы будем понимать как источник финансирования средства республиканского и (или) местных бюджетов. Ключевое выражение «источник финансирования».

Прокурор настаивает, что потерпевший лечился бесплатно, потому «когда пострадавшего кладут в больницу, он ничего не платит». Уверена, что это далеко не так. И вот почему.

Опять открываем Закон о здравоохранении и читаем ст.64:

Юридические и физические лица, в том числе индивидуальные предприниматели, причинившие своими противоправными действиями вред здоровью граждан Республики Беларусь, иностранных граждан и лиц без гражданства, а также в иных случаях, предусмотренных законодательными актами Республики Беларусь, возмещают организациям здравоохранения, другим организациям и индивидуальным предпринимателям расходы на оказание медицинской помощи пострадавшим.

Это означает, по закону (ст.64) у потерпевшего изначально нет возможности получить медицинскую помощь из средств республиканского и (или) местных бюджетов. А если говорить на языке простого обывателя, потерпевшему оказывают медицинскую «платно» (за счет причинителя вреда), но это только по балансу. Успокойтесь, он лежит себе и в ус не дует, и даже не знает, что лечится «платно». Он лечится себе так, лечится и не знает, что бухгалтер больницы на его имя (имеется ввиду пострадавший) составляет калькуляцию.

Ключевое слово «калькуляция». И в рассматриваемом случае расходы на лечение являются расходами самого потерпевшего, только в завуалированном виде, потому как не он напрямую оплачивает их, а за счет причинителя вреда. Однако, по всем бухгалтерским документам они являются расходами потерпевшего. Парадокс, но по закону это так.

Средства, затраченные на лечение потерпевшего, должны быть возмещены бюджету виновным лицом при отсутствии страховки и в случаях, не являющихся страховыми. В страховых случаях возмещение средств и больнице и ФСЗН должно производится страховой компанией.

Какое наказание предусмотрено по «водительской» статье: от срока до лечения от алкоголизма

Статья 317 УК Беларуси. Нарушение правил дорожного движения или эксплуатации транспортных средств

1. Нарушение правил дорожного движения или эксплуатации транспортных средств лицом, управляющим транспортным средством, повлекшее по неосторожности причинение менее тяжкого телесного повреждения, — наказывается штрафом, или лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью, или исправительными работами на срок до двух лет, или арестом, или ограничением свободы на срок до двух лет, или лишением свободы на тот же срок.

2. То же деяние, повлекшее по неосторожности смерть человека либо причинение тяжкого телесного повреждения, — наказывается исправительными работами на срок до двух лет, или ограничением свободы на срок до пяти лет, или лишением свободы на тот же срок с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью или без лишения.

3. Деяние, предусмотренное частью 1 настоящей статьи, повлекшее по неосторожности смерть двух или более лиц, — наказывается лишением свободы на срок от трех до семи лет с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью или без лишения.

Каким образом необходимо зафиксировать ДТП?

Водители транспортных средств, участвовавших в дорожно-транспортном происшествии заполняют бланк извещения о дорожно-транспортном происшествии, выданный страховщиком, и сообщают владельцам транспортных средств об этом дорожно-транспортном происшествии и о заполнении ими бланка такого извещения.

Форма бланка извещения о дорожно-транспортном происшествии и порядок его заполнения утверждаются Белорусским бюро по согласованию с Министерством финансов и Министерством внутренних дел.

Бланк извещения выдается при заключении договора обязательного страхования гражданской ответственности одновременно со страховым свидетельством (в простонародии страховкой «Гражданка» ). При отсутствии у водителя такого бланка его можно получить как у своего страхового агента, так и в ближайшем офисе любой страховой компании или в точках продаж страховых. Еще можно получить бланк извещения на АЗС или некоторых СТО.

А что если управлял в момент ДТП не владелец авто? В таком случае, подписать извещение без его согласия невозможно. Правилами предписано проинформировать собственника машины об аварии и о заполнении такого извещения.

Владелец автомобиля, участвовавшего в ДТП с пострадавшими, не всегда должен нести ответственность за произошедшее. Исключительны случаи, когда:

• авария случилась вследствие угона ТС, и тот факт, что за рулем был не владелец машины, доказан;
• на ДТП оказали влияние природные или некоторые непреодолимые силы, например, если пешеход угодил под колеса по собственной вине;
• автомобилем управляло иное лицо, не являющееся владельцем ТС;
• авария случилась вследствие поломок транспортного средства (суд учтет это как смягчающее обстоятельство), также ответственность может быть переложена на учреждение, осуществлявшее техосмотр ТС.

В некоторых случаях наезды на пешеходов становятся недоразумением, в котором виноваты оба, однако водителю нести ответственность все же придется.

Только ли виноватому будет наказание за ДТП

Статьёй 1079 Гражданского кодекса РФ устанавливается, что владельцы транспортных средств (ТС) ответственны за причинение урона своими ТС другим независимо от своей виновности (исключение составляет вред владельцу другого транспортного средства).

Освободить от ответственности может только признание умышленности в действиях потерпевшего (например, суицид), а также действие непреодолимой силы (если машину перемещал ураган). Поэтому при наезде на пешехода, даже если виновен он, отвечать за нанесённый вред придётся.

Но административную и уголовную ответственность нести будет только виновник. Кроме того, не стоит путать наказание за ДТП и за нарушение ПДД. Платить штраф, например, за отсутствие страховки или прав придётся и потерпевшему.

Наказание за ДТП со смертельным исходом

Если в результате дорожно-транспортного происшествия пострадавший скончался, то виновник аварии понесет наказание, которое определяется в 264 статье УК РФ.

Если в ходе судебных разбирательств будет доказано, что причиной смерти потерпевшего стада авария, то суд вынесет свой приговор в отношении лица, которое ранее было признано виновным в самой аварии. Приговор будет выноситься с учетом всех, как смягчающих, так и отягчающих вину обстоятельств.

В текущем году, гражданин, виновный в ДТП со смертельным исходом, может понести следующую ответственность:

• Когда в результате дорожно-транспортного происшествия погиб только один человек, то гражданин, признанный виновным, может быть приговорен к принудительным работам на срок до четырех лет, либо к лишению свободы сроком до пяти лет. Одновременно с этим, его лишат права управлять автотранспортом на ближайшие три года;
• Когда установлено, что в момент ДТП гражданин, виновный в нем, находился в состоянии опьянения, то свободы его лишат на срок до семи лет. Одновременно с этим, он лишится права управления автомобилем на три года;
• Если в результате аварии погибло более двух людей, то виновника могут приговорить к принудительным работам на срок до пяти лет, либо лишить свободы на срок до семи лет. Как и в предыдущих случаях, он не сможет управлять автомобилем в течение ближайших трех лет;
• Когда в ДТП погибло более двух человек, а виновник был пьян, то он может быть наказан исправительными работами на срок до пяти лет, либо отправлен в места лишения свободы на срок до девяти лет. С правами он так же расстанется на три года.

Сроки рассмотрения ДТП с пострадавшими

Если автомобилист, которого признают виновником дорожно-транспортного происшествия, не согласен, что повреждения пострадавшему были причинены именно из-за его действий, он не должен ставить свою подпись под протоколом.

Как же правильно действовать потерпевшему, что рассчитывать на получение компенсации причиненного имущественного ущерба и вреда жизни и здоровью? Исходя из требований законодательства к данной области правоотношений, можно дать ответ на вопрос, каким должно быть расследование ДТП с пострадавшими.

Сроки для расследования ДТП с пострадавшим установлены законом.

В соответствии с регламентом, срок расследования такого дорожно-транспортного происшествия не может превышать 2 месяцев. В связи с тем, что вид и размер ответственности напрямую зависит от того, вред какой степени был причинен пострадавшему, стоит определиться с тем, как рассчитывается эта степень. Любое дорожно-транспортное происшествие, в котором пострадали люди, должно оформляется в присутствии представителей правоохранительных органов. Вопреки существующему мнению, оформить такую аварию по европротоколу нельзя, даже если у пострадавшего есть всего несколько царапин.

ДТП с пострадавшими: как действовать

Дорожно-транспортное происшествие – крупная неприятность, от которой не застрахованы даже те водители, которые досконально соблюдают Правила дорожного движения. Как правило, если авария незначительная и в ней нет пострадавших, решить проблему удается без проведения расследований и судебных разбирательств. Если же есть жертвы, ответственность за ДТП с пострадавшими будет куда серьезнее. Действовать в подобных случаях нужно четко и без паники. А главное — соблюдать правила и знать, чем чревато их нарушение.

Средняя степень вреда приводит к более серьезным последствиям. Административная ответственность за ДТП с пострадавшими в данном случае предусматривает штраф от 10 до 25 тысяч рублей либо изъятие прав сроком до двух лет (КоАП, ст. 12.24, ч. 2).

В список последствий, которые ожидают водителя, виноватого в аварии, входят: Действия водителя, ставшего участником аварии, в которой есть пострадавшие, регламентируются пунктом 2.6 ПДД.

Какие выполняются действия?

По КоАП ДТП с пострадавшими приводит к привлечению водителя, являющегося виновником, к ответственности. Чтобы снизить негативные последствия от такого происшествия, водитель должен знать, какие именно действия надо выполнить после аварии. Пострадавшим может выступать пешеход, водитель другого транспорта или вовсе пассажиры. Поэтому сразу после ДТП выполняются следующие действия:

• останавливается автомобиль;
• включается аварийка и выставляется знак аварийной остановки;
• далее надо сразу проверить состояние пострадавшего;
• при наличии навыков и возможности оказывается первая помощь;
• вызывается скорая помощь и полиция;
• если состояние пострадавшего является критическим, то нужно оперативно доставить его в больницу;
• для этого можно привлекать других участников движения, если они соглашаются помочь;
• если отсутствует возможность воспользоваться помощью других автомобилистов, то виновник ДТП может на своей машине доставить пострадавшего в больницу;
• предварительно фиксируется автомобиль и дорожный путь на фотографиях;
• при таких условиях медицинскому работнику необходимо сообщить информацию о водителе, а также сведения о произошедшей аварии;
• после этого водитель возвращается на место происшествия.

Если у водителя имеется видеорегистратор, то имеющиеся записи являются доказательствами, поэтому их нельзя стирать.

Какие действия выполняются автоинспекторами?

При ДТП с пострадавшими непременно авария оформляется с участием автоинспекторов. Воспользоваться европротоколом при таких условиях невозможно. Инспектор ГИБДД изучает все особенности дела, после чего составляет следующие документы:

• протокол о выявленном правонарушении, если водитель не соглашается со своей виной;
• постановление, если гражданин согласен с тем, что он является виновником происшествия;
• справка о повреждениях, имеющихся на машине;
• схема аварии;
• акт освидетельствования, в котором указывается, не находился ли водитель во время происшествия в состоянии опьянения;
• объяснительная, составляемая не только водителем, но и всеми очевидцами аварии.

Если проводится освидетельствование, то для этого автоинспектор должен привлечь двух свидетелей.

Похожие записи:

• Программы иммиграции в Канаду 2024 год
• насвайт что это такое запрещен ли в россии
• Я инвалид 2 группы пожизненно какие льготы мне положены в 2023 году